当前，新一轮技术革命和产业变革纵深推进，驱动着汽车产品形态、使用方式、商业模式等发生深层次变革，我国智能网联汽车产业迎来高速发展“窗口期”。数据显示，2026年以来，我国搭载组合驾驶辅助功能的乘用车新车市场渗透率达到70%，其中配备领航驾驶辅助功能（NOA）的车型渗透率超过30%。
为了更好满足市场新需求，7月2日，奕境汽车携手华为乾发布了安全架构“天穹智盾”。该架构与华为乾崑智驾ADS 5全方位深度协同，实现了全体系、全时域、全维度三大价值突破，展现出中国智能汽车产业链协同创新、技术共建的成果。
据介绍，“天穹智盾”安全架构在智驾安全、主动安全、被动安全、电池安全、营救安全、健康安全六大维度，构建起完整安全闭环，实现了三大安全价值的突破。具体包括从独立模块的迭代，到全体系的安全技术突破；从被动碰撞防护，到事前、事中、事后的全时域守护；以及从单向的物理防护，到全维度的安全场景融合。
奕境X9作为该架构首款搭载车型，从华为乾崑ADS 5全球实测来看，展现出前沿技术突破与硬核产品实力。譬如，面对夜间远光灯导致“夜盲”，且前方突发玩具狗横穿“鬼探头”场景，奕境X9能在驾驶员视线明显受到干扰的情况下，进行平稳避让；在夜间“雨盲”“雾盲”导致能见度极低的场景，对于假人、倒地桩桶和故障车等障碍物，奕境X9能连续识别、动态避障；在RCA夜间漫游巡航功能表现上，在废旧仓库等未知场景，无需设置导航目标也能自行找到出口，期间可实现抬杆通行、直角弯通行、低矮物体避让、悬空障碍物绕行、极窄路穿越等。
这背后是东风汽车与华为乾崑对产业链合作的新探索，双方不是简单的采购、包装，而是更深入的全栈原生合作，实现前所未有的智能化用车体验，引领汽车产业的升级跨越。
在算力方面，华为乾崑云端算力达60 EFLOPS；在算法方面，华为乾崑智驾ADS 5搭载WEWA 2.0 架构，以“多智能体博弈”“强化学习”“安全风险场”等机制提升了辅助驾驶的训练强度和效率，降低碰撞风险；在数据方面，乾崑智驾搭载量近200万台，高质量用户数据加速算法迭代。算力+算法+数据的强强融合，加速华为乾崑智能化体验持续迭代、常用常新。
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华为公司高级副总裁、引望公司CEO靳玉志表示，华为乾崑智驾ADS 5的全面升级，是从规则驱动到数据、AI 智能体的跃迁，加上多智能体博弈、安全风险场、乾崑OS、百亿公里的验证，最终华为乾崑智驾ADS 基于WEWA全新架构来实现面向真正自动驾驶的跨越。
据悉，奕境X9将于今年第三季度正式上市交付。
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